MANIOBRA
Mostrando 97–108 de 232 resultados
PULSADOR DOBLE 22mm LED 220VAC HVS-PDL-AA11-220 VCP
| TIPO DE DISPOSITIVO | Pulsador doble multifunción Marcha-Paro con piloto LED central integrado |
| TIPO DE OPERACIÓN | Momentáneo, con retorno por resorte |
| DIÁMETRO DE MONTAJE | 22 mm |
| BOTÓN SUPERIOR | Verde, tipo rasante, para función de marcha |
| BOTÓN INFERIOR | Rojo, tipo sobresaliente, para función de paro |
| ILUMINACIÓN | Piloto LED integrado en la sección central |
| TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL LED | 220 V AC, 50 / 60 Hz |
RELE TERMICO 1-1.6A HVT-25A/1D6 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 1 – 1.6 A |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, curva industrial estándar de desconexión rápida para protección frente al sobrecalentamiento de los devanados del motor |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1NA + 1NC: 1 contacto normalmente cerrado (NC) para desenergizar el circuito de mando/bobina y 1 contacto normalmente abierto (NA) para señalización visual o audible de falla |
| PROTECCIÓN | Contra sobrecargas térmicas continuas, pérdida de fase y desbalance de fases, con sensibilidad de fase integrada |
RELE TERMICO 1.6-2.5A HVT-25A/2D5 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 1.6 – 2.5 A |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, curva industrial estándar de desconexión rápida para protección frente al sobrecalentamiento del aislamiento del motor |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1NA + 1NC: 1 contacto normalmente cerrado (NC) para desenergizar inmediatamente el circuito de mando/bobina y 1 contacto normalmente abierto (NA) para activar pilotos de alarma o señales de falla |
| PROTECCIÓN | Contra sobrecargas térmicas prolongadas, pérdida de fase y desbalance de fases, con sensibilidad de fase integrada |
RELE TERMICO 12-18A HVT-25A/18 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 12 – 18 A |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, para protección de motores convencionales mediante disparo térmico estándar |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1NA + 1NC: 1 contacto normalmente abierto (NA) para señalización de falla y 1 contacto normalmente cerrado (NC) para desenergización del circuito de mando/bobina |
| PROTECCIÓN | Protección contra sobrecargas térmicas prolongadas, desbalance de fases y pérdida de fase |
RELE TERMICO 17-25A HVT-25A/25 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 17 A a 25 A, ajustable mediante dial giratorio frontal |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, adecuada para arranques normales de motores |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1 NA (Normalmente Abierto) + 1 NC (Normalmente Cerrado) |
| PROTECCIÓN | Protección diferencial contra sobrecargas térmicas prolongadas, pérdida de fase y desbalance de carga |
RELE TERMICO 2.5-4A HVT-25A/4 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 2.5 – 4 A |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, curva industrial estándar de desconexión rápida para protección frente a sobrecalentamiento de los devanados |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1NA + 1NC: 1 contacto normalmente cerrado (NC) para desenergizar el circuito de mando/bobina y 1 contacto normalmente abierto (NA) para señalización o pilotos de falla |
| PROTECCIÓN | Contra sobrecargas térmicas prolongadas, pérdida de fase y desbalance de fases |
RELE TERMICO 23-32A HVT-40A/32 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 23 A a 32 A, ajustable mediante dial giratorio frontal |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, adecuada para arranques normales de motores |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1 NA (Normalmente Abierto) + 1 NC (Normalmente Cerrado) |
| PROTECCIÓN | Protección diferencial contra sobrecargas térmicas prolongadas, pérdida de fase y desbalance de carga |
RELE TERMICO 37-50A HVT-93A/50 VCP
| RANGO DE AJUSTE / REGULACIÓN | 37 A a 50 A, ajustable mediante dial giratorio frontal |
| TENSIÓN NOMINAL DE OPERACIÓN (Ue) | Hasta 690 V AC |
| FRECUENCIA NOMINAL | 50 / 60 Hz |
| CLASE DE DISPARO | Clase 10A, adecuada para arranques normales de motores |
| CONTACTOS AUXILIARES | 1 NA (Normalmente Abierto) + 1 NC (Normalmente Cerrado) |
| PROTECCIÓN | Protección diferencial contra sobrecargas térmicas prolongadas, pérdida de fase y desbalance de carga |